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Vous pensez à un VUS compact pour tirer une petite remorque, un VTT ou une embarcation légère? La capacité de remorquage du Mazda CX-5 2026 convient aux charges légères du quotidien. Voici ce que le CX-5 peut tirer, ce qu’il faut pour remorquer en sécurité et à qui il convient.
Selon Mazda Canada, le Mazda CX-5 2026 peut remorquer jusqu’à 680 kg (1 500 lb). La capacité est la même sur les trois versions offertes au Canada : GX, GS et GT.
Pour la plupart des usages récréatifs, c’est suffisant : une remorque utilitaire légère, une remorque de VTT, un petit bateau de pêche ou une tente-roulotte très légère. Par contre, pour une roulotte de voyage ou un bateau plus lourd, il faut regarder du côté d’un véhicule plus gros.
Le chiffre de capacité, c’est le poids total de la remorque chargée, pas seulement le poids de la remorque vide. C’est là que plusieurs se trompent. Avant de partir, additionnez donc :
Mazda ne publie pas de charge maximale au timon pour le CX-5. Le manuel du propriétaire donne plutôt une règle : la charge au timon doit représenter de 10 à 15 % du poids total de la remorque. Pour y arriver, placez environ 60 % du chargement à l’avant de la remorque et 40 % à l’arrière. Une remorque trop chargée à l’arrière a tendance à louvoyer.
Le CX-5 doit être muni d’un attelage adapté et d’un faisceau électrique pour les feux de la remorque. L’attelage d’origine Mazda a un avantage : quand la remorque est branchée, le véhicule le détecte et désactive automatiquement certaines aides à la conduite qui pourraient mal réagir à la présence de la remorque.
Le CX-5 est aussi doté d’un système antilouvoiement de remorque (TSC). Si la remorque commence à se balancer d’un côté à l’autre, le système agit sur les freins et le moteur pour la stabiliser. C’est une aide précieuse sur l’autoroute ou par grand vent, mais elle ne remplace pas une charge bien répartie.
Le manuel du propriétaire est clair : ne remorquez pas pendant les 1 000 premiers kilomètres. Le moteur et les composants de la transmission ont besoin de cette période de rodage. Si vous prenez livraison d’un CX-5 neuf au printemps, prévoyez-le avant la saison du chalet.
La SAAQ résume les règles à respecter avec une remorque, une tente-roulotte ou une roulotte dans son aide-mémoire Les véhicules récréatifs : certaines règles s’appliquent.
Entre les côtes de Saint-Hippolyte, les routes de campagne de Mille-Isles et les accès aux lacs autour de Saint-Colomban, la région met un véhicule de remorquage à l’épreuve. Quelques réflexes simples font toute la différence :
Le CX-5 est fait pour les familles et les conducteurs qui remorquent à l’occasion et léger : la remorque pour aller au dépotoir, le VTT au chalet, le petit bateau l’été. Au quotidien, il garde le confort, la tenue de route et la consommation raisonnable d’un VUS compact.
Si vous tirez souvent des charges plus lourdes, le Mazda CX-90 offre une capacité nettement supérieure : 1 588 kg (3 500 lb) de série, jusqu’à 2 268 kg (5 000 lb) en option avec la motorisation hybride légère, et 1 588 kg (3 500 lb) pour l’hybride rechargeable. Notre équipe peut vous aider à comparer selon ce que vous comptez tirer.
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Le Mazda CX-5 2026 peut remorquer jusqu’à 680 kg (1 500 lb), selon Mazda Canada. C’est la même capacité sur les versions GX, GS et GT.
Oui. Il faut un attelage compatible avec le CX-5 et un faisceau électrique pour brancher les feux de la remorque. Avec l’attelage d’origine Mazda, certaines aides à la conduite se désactivent automatiquement quand la remorque est branchée.
Seulement une tente-roulotte ou une mini-roulotte très légère, dont le poids chargé reste sous 680 kg. Pour une roulotte de voyage classique, un VUS intermédiaire comme le CX-90 est plus approprié.
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